Silnik Loncin LC1P91F-A wał pionowy typ A 25.4x80mm 11KW 546cm NOWOŚĆ

Numer części LC1P91F-A

Silnik Loncin LC1P91F-A wał pionowy typ A 25.4x80mm 11KW 546cm NOWOŚĆ

Typ silnika : 4-SUW, OHV, chłodzenie pow.

Rodzaj paliwa: Benzyna

Pojemność silnika: 546cm3

Średnica cylindra x skok tłoka: 91x84mm

Moc netto: 10.5kW @3600 obr/min, max 18KM

Prędkość obrotowa bez obciążenia:1800 ± 150r / min

Moment obrotowy netto: 34 Nm@2600 obr/min.

Stopień sprężenia: 8,7:1

Obrót wałka WOM: W lewo (od strony PTO)

Pojemność miski olejowej: 1,8l

Waga netto: 35kg

Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 465x434x331mm

Wału napędowy: 25,4x78,5 mm

Filtr powietrza: pół-suchy, podwójny element

Układ smarowania: Smarowanie ciśnieniowe i rozbryzgowe

Rozruch: Elektryczny

Żeliwna tuleja cylindra, wał łożyskowany

TŁUMIK W KOMPLECIE

Technologia LC POWER (Loncin Carbon Power)

LC Power to technologia patentowa Loncin wykorzystana w celu spełnienia normy emisji spalin FPA FazaIII. LC Power opiera się na kontroli emisji silnika, które działają przy niższych emisji i wyższej wydajności.

Nowy kanał powietrza zapewniają większy obszar przepływu powietrza i niższe opory zasysania współpracując z nowym profilem krzywki, aby zminimalizować straty ssących i wydechowych oraz zwiększenia napływu powietrza w czasie operacji ,dzięki czemu umożliwia umożliwia lepszą mieszankę paliwa i powietrza przy efektywniejszym spalaniu

Zoptymalizowana konstrukcja wału równowagi, mniej wibracji i bardziej stabilne prowadzenie:

• Obniża temperaturę silnika

• Pierwszy i drugi system filtrów oleju zapewniają lepsze smarowanie.

• ulepszonym smarowaniem, lepszą wydajność przed zużyciem i wydłużona żywotność silnika.

• metalowe i kute krzywki wału korbowego silnika sprawia, bardziej niezawodne i trwałe jego użytkowanie.

WYMIARY SILNIKA NA ZAŁĄCZONYM RYSUNKU TECHNICZNYM