WIATA GARAŻOWA 300x500cm CARPORT - ZADASZENIE PŁYTY PVC

+

2 ŚCIANY BOCZNE

Wiata garażowa to głównie ochrona przed deszczem dla samochodu.

Wiata garażowa jest idealnym miejscem dla samochodu, gdy nie można postawić garażu lub nie ma miejsca na budynek garażowy.

Wiata garażowa posiada znak FSC. Oznacza to, iż drewno pozyskiwane jest z legalnych Ľródeł i pozyskiwanie w drodze ekonomicznej gospodarki leśnej.

Wymiary wiaty garażowej nr art. 20092:

Wysokość wjazdu: ok. 210 cm

Wysokość całkowita: ok. 230 cm

Szerokość wjazdu: ok. 250 cm

Szerokość całkowita: ok. 300 cm

Długość ok. 500 cm

Odstępy pomiędzy słupami: 181 cm

Materiał:

Konstrukcja: sosna/świerk (FSC), zaimpregnowane ciśnieniowo.

Słupy: 88x88mm

Belka dachowa: 30 x 118 mm - 9 sztuk, belki poprzeczne nie są strugane.

Belka siodłowa: 28 x 98 mm

Zadaszenie:

Płyta falista PCW - grubość 1,2 mm - kolor grafitowy. Mocowane za pomocą plastikowych dystansowników

Zestaw zawiera:

-wszystkie elementy konstrukcyjne

-płyty dachowe

-wszystkie elementy montażowe (śruby, wkręty, kątowniki itp.)

-instrukcję montażu w j. polskim

Zestaw nie zawiera:

-metalowych kotew do mocowania konstrukcji w gruncie. (dostępne na osobnych naszych aukcjach)

Nasze wiaty to:

• impregnacja ciśnieniowa wszystkich elementów drewnianych:
• solidny przekrój słupów: 9 x 9 cm
• odpowiednia wytrzymałość dachu - potwierdzone wyliczenia statyczne
• prosty montaż i budowa dzięki przygotowanym elementom
• wszystkie elementy montażowe w zestawie produktu
• prosta, prowadząca przez każdy etap instrukcja montażu
• wyliczenia wytrzymałościowe dla każdej z wiat (85 kg/m2)
• masywna konstrukcja dachu (belki: 30 x 118 mm)

Informujemy, iż drewno z którego wykonujemy nasze produkty nie jest drewnem suszonym. Jest to świeże drewno iglaste, które po obróbce jest poddane impregnacji ciśnieniowej. Impregnacja ciśnieniowa ma zapewnić ochronę drewna przed pleśnią i grzybem, natomiast nie chroni przed utratą koloru.

Chcemy poinformować również, że może się zdarzyć, że dostarczone drewno będzie oznaczało się większą wilgotnością. Wynika to z faktu, iż elementy mogą być zaimpregnowane, a następnie spakowane. Z powodów technologicznych nie możemy również trzymać materiału w zamkniętym pomieszczeniu, więc drewno może być również mokre od warunków atmosferycznych.

Zachęcamy jednocześnie do zapoznania się z naszymi warunkami gwarancji, które są dostępne w załącznikach do naszego sklepu.

SPADEK

Z uwagi na różne tereny, na którym będzie stała wiata garażowa, każda jest dostarczana całkowicie płaska. Aby zachować bezpieczeństwo, wytrzymałość i odpowiednie odprowadzanie wody z powierzchni dachu, należy wykonać spadek już podczas montażu.

Spadek do tyłu lub do przodu, można wykonać poprzez przycięcie słupów albo odpowiednie ustawienie kotew.

Ściany boczne

Uprzejmie informujemy, że ściany boczne montuje się pomiędzy słupy wiaty. W związku z tym zabudowana jest mniejsza niż obrys dachu. Prosimy o szczególne zwrócenie uwagi na schemat ścian bocznych, który pokazujemy poniżej

Na tej aukcji wiata garażowa jest sprzedawana razem z dwiema ścianami bocznymi.Ściany można ustawić na każdym boku.

Dane techniczne pojedynczej ściany:

• 180x200cm (szerokość x wysokość)
• deska: 18x120mm
• listwy trzymające: 38x58mm
• mocowane do słupów wiaty za pomocą kątowników
• do samodzielnego montażu

SCHEMAT ŚCIAN BOCZNYCH

Przykładowe realizacje wiat ze ścianami bocznymi

(zdjęcia pokazują tylko i wyłącznie realizację ze ścianami - nie pokazują wiaty z oferty)

TRANSPORT

Wiata spakowana jest w paczkę o wymiarach:

1) Wiata - 3,0 x 1,2 x 0,5 m. Waga 200kg

2) Ściany boczne 2,0 x 0,4 x 0,4 m. Waga 60kg - w tym zestawie 2 sztuki.

Transport na terenie całej Polski. Transport w tej ofercie jest darmowy.

UWAGA!!! Transport wiat odbywa się w systemie transportu bezpośredniego. Samochód dostawczy (zazwyczaj BUS) ładuje się u nas i bezpośrednio jedzie do klienta, więc można ustalić dokładnie dzień i mniej więcej godzinę rozładunku towaru.

Towar do klientów dostarczamy firmami transportowymi zewnętrznymi, dlatego też nie ma możliwości zapłaty za wiatę kierowcy przy odbiorze.

Z uwagi na duże gabaryty paczki, rozładunek może odbyć się tylko i wyłącznie ręcznie. Kierowca nie ma obowiązku pomagać przy rozładunku. Prosimy o zorganizowanie dwóch-trzech osób, które będą mogły wiatę rozładować z samochodu.

Wiatę można z auta rozładować element po elemencie.