Uniwersalny uchwyt do automatycznego odblokowania zamków drzwi garażowych z napędem.

Zastosowanie:

• Bramy uchylne
• Bramy segmentowe

Gwarantujemy fachową obsługę i telefoniczną pomoc techniczną.

Uchwyt służy do automatycznego odblokowania zamknięcia bramy garażowej sterowanej napędem.

Jeśli Twoja brama garażowa (segmentowa lub uchylna) posiada po bokach zamki (lub zapadki) blokujące, które zamykają bramę w chwili zamknięcia jej od zewnątrz lub wewnątrz a chcesz zamontować napęd elektryczny bramy nie demontując zamków bramy to ten uchwyt jest dla Ciebie niezbędny.

Przy standardowym montażu napędu bramy, po zamontowaniu napędu należy odblokować na stałe lub zdemontować istniejące blokady zamknięcia gdyż rolę blokady otwarcia przejmuje napęd elektryczny. Jednak jeśli pomimo wszystko chcesz aby Twoja brama była zabezpieczona zamkami, które są już zainstalowane fabrycznie to musisz zamontować uchwyt odblokowujący.

Uchwyt wykonany ze stali galwanizowanej. Posiada otwory montażowe oraz śrubę mocującą linkę odblokowującą.

Jak to działa?

Uchwyt odblokowujący montuje się do skrzydła bramy w zamian za uchwyt dostarczony wraz z napędem do bramy. Następnie cięgło łączące szynę napędu ze skrzydłem łączy się z uchwytem odblokowującym. Taki montaż pozwala na pracę napędu z opóźnionym ruchem skrzydła. W pierwszej kolejności po uruchomieniu napędu przesunie się uchwyt odblokowujący do którego należy zamontować stalowe linki które należy połączyć z mechanizmem blokady zamków bramy, takie połączenie po uruchomieniu napędu w pierwszej kolejności odblokuje zamki a następnie uruchomi otwieranie bramy.

Uwaga: Ze względu na różne modele bram i mechanizmów zamykających uchwyt sprzedawany jest bez linki do połączenia z mechanizmem bramy. Pomiaru potrzebnej długości, grubości i rodzaju linki a także sposobu zamocowania do mechanizmu bramy należy dokonać i zakupić we własnym zakresie.

Schemat działania przedstawiony na szkicu jest przykładowy. W zależności od modelu drzwi garażowych połączenie z mechanizmem zamków drzwiowych może się różnić od przedstawionego na schemacie.